{"id":368,"date":"2013-03-05T10:00:14","date_gmt":"2013-03-05T09:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.studiolegalericcio.it\/studio-legale-torino\/?p=368"},"modified":"2013-03-14T10:14:39","modified_gmt":"2013-03-14T09:14:39","slug":"responsabilita-del-gestore-dellautostrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.studiolegalericcio.it\/studio-legale-torino\/responsabilita-del-gestore-dellautostrada\/","title":{"rendered":"RESPONSABILITA&#8217; DEL  GESTORE DELL&#8217;AUTOSTRADA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cassazione Civ. sentenza\u00a0 15 gennaio 2013, n. 783<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Cassazione, relativamente al caso\u00a0di un \u00a0sinistro verificatosi a causa di un pneumatico abbandonato sulla carreggiata, ha\u00a0ribadito il proprio orientamento\u00a0in ordine \u00a0alla responsabilit\u00e0, ex art.2051 C.C., dei custodi di strade pubbliche, tra i quali rientrano i gestori delle autstrade. <!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>\u201cVa premesso che la norma che regola la fattispecie \u00e8 l&#8217;art. 2051 cod. civ. sulla responsabilit\u00e0 per danno da cose in custodia, norma che sta alla base della domanda risarcitoria di TGVEL e delle sue argomentazioni difensive\u00a0 e che \u00e8 applicabile al proprietario o al gestore di strade, che sia chiamato a rispondere dei danni provocati dall&#8217;omesso o incompleto adempimento del dovere di mantenere la strada in condizioni tali da non arrecare danno agli utenti (cfr. Cass. civ. Sez. 3, 26 giugno 2008 n. 15042; Idem, 25 luglio 2008 n. 20427; Idem. 18 luglio 2011 n. 15720, ed altre). <\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>La responsabilit\u00e0 trova un limite solo nel caso fortuito che &#8211; nelle fattispecie simili a quella in esame &#8211; va ravvisato nei casi in cui il danno sia stato determinato da cause estrinseche alla struttura del bene, o dal comportamento di terzi (come l&#8217;abbandono sulla pubblica via di oggetti pericolosi) con modalit\u00e0 di tempo e di luogo tali per cui il pericolo non avrebbe potuto essere conosciuto ed eliminato tempestivamente, neppure con la pi\u00f9 diligente attivit\u00e0 di controllo e di manutenzione (Cass. civ. Sez. 3, 13 gennaio 2003 n. 298; n. 15042\/2008, cit.; n. 20427\/2008, cit.; Cass. civ. Sez. 3, 3 aprile 2009 n. 8157, ed altre). L&#8217;onere della prova sia del caso fortuito, sia dell&#8217;adempimento dei doveri di diligente manutenzione, \u00e8 a carico del custode (nella specie, della s.p.a. Autostrade).\u201d<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel caso esaminato dalla Suprema Corte, il gestore non era riuscito a dare la prova di essere intervenuto tempestivamente per rimuovere l&#8217;ostaclo dalla carreggiata, atteso che l&#8217;intervrento era avvenuto a distanza di ore dalla segnalazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cassazione Civ. sentenza\u00a0 15 gennaio 2013, n. 783 La Cassazione, relativamente al caso\u00a0di un \u00a0sinistro verificatosi a causa di un pneumatico abbandonato sulla carreggiata, ha\u00a0ribadito il proprio orientamento\u00a0in ordine \u00a0alla responsabilit\u00e0, ex art.2051 C.C., dei custodi di strade pubbliche, tra i quali rientrano i gestori delle autstrade.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[6],"class_list":["post-368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sentenze","category-senza-categoria","tag-risarcimento-danni"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>RESPONSABILITA&#039; 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